Was muss man beim Kauf eines Mini beachten?
Die Mängelliste beim Mini kann dadurch schnell mal Maxi werden: Klappernde Glasdächer, Wassereinbrüche oder undichte Scheiben treten bei vielen Fahrzeugen auf. Ein genauer Blick auf die Scheinwerfer gehört auch zur Pflichtaufgabe, denn laut TÜV-Mängelbericht haben selbst jüngere Fahrzeuge Probleme mit dem Licht.
Welche Macken hat ein Mini Cooper?
Der Mini belegt in seiner Fahrzeugklasse in der ADAC-Pannenstatistik einen Spitzenplatz. Beim TÜV fällt der Mini überdurchschnittlich oft durch. Vor allem erhöhtes Lenkungsspiel und schlechte Bremswirkung hinten sowie sehr häufig Ölverlust sind die größten Problemstellen.
Wie zuverlässig ist der Mini?
Die in Oxford und im niederländischen Born gefertigten MINIs sind solide verarbeitet. Beim TÜV schneidet der MINI sehr gut ab und bekommt überdurchschnittlich oft mängelfrei die neue Plakette. In der ADAC Pannenstatistik landet der MINI auf einem der vordersten Plätze und gilt damit als sehr zuverlässig.
Ist ein Mini ein gutes Auto?
Unterm Strich erhält der Mini vier von fünf Sternen im ADAC Ecotest – damit gehört er zu den empfehlenswerten Fahrzeugen. Beim Thema Elastizität gibt es in puncto Fahrspaß auch einen Wermutstropfen.
Wie lange hält ein Mini Motor?
Im Schnitt kann man eine maximale Laufleistung von 150tkm annehmen. Bei regelmässiger Wartung und ordentlichen Umgang hält das Motörchen doch recht lang. – und all die anderen Kleinigkeiten auf die man bei der Motorpflege ohnehin achten sollte. Probleme macht eher das Getriebe als der Motor an sich.
Ist ein Mini teuer im Unterhalt?
Monatliche Unterhaltskosten
Die Kfz-Steuer kostet für den neuen Mini Cooper 134 Euro pro Jahr, die Haftpflicht-Versicherung beträgt 375 Euro. Teil- und Vollkasko schlagen mit zusätzlichen 153 beziehungsweise 400 Euro zu Buche. Monatliche Unterhaltskosten von 231 Euro zahlt, wer den Mini 15.000 Kilometer im Jahr fährt.
Wie viele km schafft ein Mini Cooper?
Mini Cooper S im Test (Technische Daten)
| Testwagen | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 233 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 34,8 m / 11,1 m/s² |
| Geräusche |
Welche Probleme haben Mini Cooper?
Die Mängelliste beim Mini kann dadurch schnell mal Maxi werden: Klappernde Glasdächer, Wassereinbrüche oder undichte Scheiben treten bei vielen Fahrzeugen auf. Ein genauer Blick auf die Scheinwerfer gehört auch zur Pflichtaufgabe, denn laut TÜV-Mängelbericht haben selbst jüngere Fahrzeuge Probleme mit dem Licht.
Sind Minis anfällig?
Die Mängelliste beim Mini kann dadurch schnell mal Maxi werden: Klappernde Glasdächer, Wassereinbrüche oder undichte Scheiben treten bei vielen Fahrzeugen auf. Ein genauer Blick auf die Scheinwerfer gehört auch zur Pflichtaufgabe, denn laut TÜV-Mängelbericht haben selbst jüngere Fahrzeuge Probleme mit dem Licht.
Wie oft muss ein Mini zur Inspektion?
Beim Mini wird die Inspektion Service Fahrzeug Check genannt. Dieser Fahrzeug-Check ist nach allen 60.000 km und/oder nach jeweils vier Jahren fällig.
Ist der Mini teuer in der Versicherung?
Kfz-Versicherungsrechner
Aktuell liegt die Typklassen-Einordnung für den Mini Cooper S Park Lane (HSN 0005 / TSN 807) bei 12 (Haftpflicht-Typklasse), 14 (Vollkasko-Typklasse) und 20 (Teilkasko-Typklasse). Für das 1.215 kg schwere Auto entspricht dies 59,92 Euro Haftpflicht im Monat und 178,00 Euro Vollkasko im Jahr.
Was kostet ein Mini Cooper in Versicherung?
Monatliche Unterhaltskosten
Die jährliche Kfz-Steuer für einen Mini Cooper S im Yours Trim beträgt 124 Euro. Die Haftpflicht-Versicherung kostet laut Allianz Direct im selben Zeitraum 416 Euro. Die Teilkasko-Absicherung kostet pro Jahr 163 Euro extra, während für ein Vollkasko-Upgrade 495 Euro fällig werden.
Was kostet die Inspektion beim Mini?
Im Schnitt kostet der kleine Mini Service inklusive Ölwechsel 250 bis 400 Euro und ein großer Service (inklusive Fahrzeug Check und Ölwechsel) 400 bis 600 Euro.
Wann Steuerkette wechseln Mini Cooper?
Die Steuerkette stellt bei einigen BMW & MINI Motoren in Verbindung mit ihren Spann- und Gleitschienen aus Kunsstoff eine Schwachstelle dar. Um schwere Folgeschäden zu vermeiden, sollte sie rechtzeitig gewechselt werden. Steuerkettenschäden ereignen sich bereits bei Laufleistungen ab 120.000 km.
Wie alt wird ein Mini?
Mini (Auto)
| Mini | |
|---|---|
| Verkaufsbezeichnung: | Austin Mini, Austin Se7en, AUTHI Mini, Innocenti Mini Minor, Innocenti Mini t, Leyland Mini, Leyland Mini Clubman, Morris Mini, Riley Elf, Rover Mini, Wolseley 1000, Wolseley Hornet |
| Produktionszeitraum: | 1959–2000 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi, Pick-up |
Wie oft Ölwechsel beim Mini?
Beim Mini muss der Ölwechsel nach 22.500 Kilometern oder spätestens nach 24 Monaten durchgeführt werden. Bedingt durch das flexible Intervall kann das aber auch schon früher notwendig sein.
Wann muss die Steuerkette beim Mini gewechselt werden?
Die Steuerkette stellt bei einigen BMW & MINI Motoren in Verbindung mit ihren Spann- und Gleitschienen aus Kunsstoff eine Schwachstelle dar. Um schwere Folgeschäden zu vermeiden, sollte sie rechtzeitig gewechselt werden. Steuerkettenschäden ereignen sich bereits bei Laufleistungen ab 120.000 km.
Was kostet ein Mini in der Steuer?
- Die Kfz-Steuer kostet für den neuen Mini Cooper S 160 Euro pro Jahr, die Haftpflicht-Versicherung beträgt 444 Euro. Teil- und Vollkasko schlagen mit zusätzlichen 103 beziehungsweise 385 Euro zu Buche. Monatliche Unterhaltskosten von 245 Euro zahlt, wer den Mini 15.000 Kilometer im Jahr fährt.
Ist ein Mini teuer in der Unterhaltung?
Monatliche Unterhaltskosten
Die Kfz-Steuer kostet für den neuen Mini Cooper 134 Euro pro Jahr, die Haftpflicht-Versicherung beträgt 375 Euro. Teil- und Vollkasko schlagen mit zusätzlichen 153 beziehungsweise 400 Euro zu Buche. Monatliche Unterhaltskosten von 231 Euro zahlt, wer den Mini 15.000 Kilometer im Jahr fährt.
Was kostet ein Mini an Steuern?
- Die Kfz-Steuer kostet für den neuen Mini Cooper S 160 Euro pro Jahr, die Haftpflicht-Versicherung beträgt 444 Euro. Teil- und Vollkasko schlagen mit zusätzlichen 103 beziehungsweise 385 Euro zu Buche. Monatliche Unterhaltskosten von 245 Euro zahlt, wer den Mini 15.000 Kilometer im Jahr fährt.
Haben Mini Steuerkette oder Zahnriemen?
Sämtliche Modellvarianten des Mini Countryman sind mit Steuerketten ausgestattet. Daher braucht sich kein Besitzer eines solchen Fahrzeugs Gedanken über einen Zahnriemenwechsel zu machen. Steuerketten halten zumeist genauso lange wie der Motor.
Welche Probleme hat der Mini Cooper?
Die Mängelliste beim Mini kann dadurch schnell mal Maxi werden: Klappernde Glasdächer, Wassereinbrüche oder undichte Scheiben treten bei vielen Fahrzeugen auf. Ein genauer Blick auf die Scheinwerfer gehört auch zur Pflichtaufgabe, denn laut TÜV-Mängelbericht haben selbst jüngere Fahrzeuge Probleme mit dem Licht.
Welches ist der beste Mini Cooper?
Der beste Motor und das beste Getriebe
Der Mini Cooper kommt mit 136 PS starkem 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbo. Vier Brennräume, 2,0 Liter Hubraum und 192 PS erhält man mit dem Cooper S (ab 26.000 Euro). Im Top-Modell John Cooper Works liefert ein technisch verwandtes 2,0-Liter-Aggregat 231 PS.
Wie viele km kann man mit einem Mini fahren?
270 Kilometer verspricht Mini für den Cooper SE, in der Praxis sind es eher 150 Kilometer. Die reichen aber – wenn man es weiß und sich drauf einstellt.
Hat der Mini einen BMW Motor?
Der Mini erhält jetzt Dieselmotoren von BMW: Der Hubraum des Vierzylinders ist von zwei auf 1,6 Liter reduziert worden, die Maschine wird quer eingebaut. Seit 2003 mussten sich Mini-Fahrer mit einem Selbstzünder aus dem Peugeot 207 begnügen.
Wie viel kostet Inspektion beim Mini?
Was kostet ein Mini Service? Im Schnitt kostet der kleine Mini Service inklusive Ölwechsel 250 bis 400 Euro und ein großer Service (inklusive Fahrzeug Check und Ölwechsel) 400 bis 600 Euro.
